هنگام رزرو، باید گذرگاه مناسب برای عبور از مرز را مشخص کنید. پس از تأیید رزرو، تغییر گذرگاه عبور امکان‌پذیر نیست.

خیر. اگر می‌خواهید گذرگاه عبور از مرز را تغییر دهید، ابتدا باید رزرو موجود را لغو کنید و سپس رزرو جدیدی انجام دهید و در آن گذرگاه مرزی مناسب را انتخاب کنید.

تغییر شماره خودرو و اطلاعات راننده در رزرو موجود امکان‌پذیر نیست. با این حال، امکان افزودن رانندگان با کلیک روی دکمه «افزودن رانندگان» هنگام مشاهده رزرو وجود دارد. در پایین، راهنمای ویدیوییِ دقیق برای آشنایی قرار داده شده است.

بله. برای اصلاح تاریخ و زمان رزرو، باید رزرو خود را باز کنید و روی دکمه «انتقال تاریخ رزرو» کلیک کنید، تاریخ و زمان مناسب را انتخاب کرده و «ذخیره» را بزنید.

از 1 ژانویه 2024، خدمات عبور کامیون‌های باری از مرز دولتی جمهوری قزاقستان (از جمله کامیون‌های دارای یدک/تریلر و کشنده‌های نیمه‌تریلر) مشمول پرداخت هزینه است.

مبالغ هزینه عبور وسایل نقلیه باری، محموله‌ها و کالاها از مرز دولتی بر اساس دستور وزارت دارایی جمهوری قزاقستان مورخ 25 مه 2023 به شماره 538 تنظیم شده است.

با در نظر گرفتن اصلاحات اعمال‌شده در دستور مذکور طبق دستور وزارت دارایی جمهوری قزاقستان مورخ 19 سپتامبر 2025 به شماره 513، در حال حاضر هزینه عبور به شرح زیر دریافت می‌شود:

1) به ترتیب نوبت‌دهی، مطابق تاریخ و زمان رزرو در سامانه خودکار صف الکترونیکی (از این پس «سЭО») – به میزان 1 МРП (شاخص محاسباتی ماهانه)؛
2) خارج از نوبت* – به میزان 100 МРП؛
3) به صورت تسریع‌شده* – به میزان 100 МРП؛
4) به صورت رزرو مجدد* – به میزان 100 МРП.

* روال خارج از نوبت، تسریع‌شده و رزرو مجدد مطابق «قواعد عبور وسایل نقلیه جاده‌ای، محموله‌ها و کالاها از مرز دولتی جمهوری قزاقستان، از جمله با استفاده از سامانه صف الکترونیکی به صورت پرداختی»، مصوب دستور وزارت دارایی جمهوری قزاقستان مورخ 27 ژوئن 2023 به شماره 707 (از این پس «قواعد») تعیین می‌شود.

همچنین، برای استفاده از رزرو در سЭО، «تضمین/ودیعه» به میزان 100 МРП پیش‌بینی شده است.

سЭО به‌صورت خودکار از طریق یکپارچه‌سازی با سامانه‌های اطلاعاتی، داده‌ها را تطبیق می‌دهد و از جمله وجود تضمین/ودیعه برای استفاده از رزرو را بررسی می‌کند (بند فرعی 17-1، بند 18 قواعد). در صورت وجود تضمین/ودیعه، سЭО به‌صورت خودکار مبلغ لازم (20 МРП) را در حساب کاربری (حساب شخصی) کاربر مسدود می‌کند.

تضمین/ودیعه در هر بار رزرو تاریخ و زمان ورود وسیله نقلیه به نقطه عبور برای خروج از مرز دولتی جمهوری قزاقستان، در حساب کاربری کاربر نگهداری/معتبر تلقی می‌شود.

در صورت استفاده از رزرو (یعنی عبور وسیله نقلیه از نقطه عبور)، تضمین/ودیعه به‌صورت خودکار برای استفاده مجدد در رزرو بعدی آزاد می‌شود یا به کاربر بازگردانده می‌شود.

آزادسازی کامل تضمین/ودیعه مجاز است در صورتی که یک‌بار طی 90 (نود) روز تقویمی وسیله نقلیه مطابق تاریخ و زمان رزرو به نقطه عبور مراجعه نکند، یا یک‌بار در همین بازه رزرو لغو شود.

سایر موارد آزادسازی و بازگشت تضمین/ودیعه به حمل‌کننده پیش‌بینی نشده است.

پرداخت برای عبور وسایل نقلیه جاده‌ای، محموله‌ها و کالاها از مرز دولتی از طریق صف الکترونیکی توسط کاربر و به‌صورت واریز غیرنقدی به حساب بانکی ثبت‌کننده سЭО انجام می‌شود. ثبت‌کننده سЭО ظرف سه روز کاری وجوه دریافتی از کاربر را به درآمد بودجه دولتی واریز می‌کند. انتقال وجوه مطابق قوانین جمهوری قزاقستان درباره پرداخت‌ها و انتقال پول انجام می‌شود.

یعنی در این پرداخت، ثبت‌کننده نقش واسطه را دارد (شرکت سهامی «مرکز اطلاعات و حسابداری»، به عنوان اپراتور واحد در حوزه حسابداری دارایی‌های دولتی، می‌تواند بدون مجوز نهاد ذی‌صلاح عملیات انتقالی انجام دهد: انجام دستورهای اشخاص حقیقی و حقوقی برای پرداخت‌ها و انتقال پول).

بنابراین، واریز وجه توسط کاربر به حساب ثبت‌کننده، پرداخت هزینه «خدمت عبور» محسوب نمی‌شود (شرکت سهامی «مرکز اطلاعات و حسابداری» ارائه‌دهنده این خدمت دولتی نیست). از این رو، صدور صورت‌جلسه انجام کار توسط ثبت‌کننده امکان‌پذیر نیست.

با این حال، واقعیت پرداخت هزینه عبور با «رسید الکترونیکی» واریز وجه به درآمد بودجه دولتی تأیید می‌شود که کاربر می‌تواند آن را در «حساب کاربری» خود در سЭO به‌صورت مستقل دانلود کند.

قبلاً افزودن یک رزرو دیگر برای یک وسیله نقلیه فقط پس از عبور از مرز یا پس از لغو رزرو موجود امکان‌پذیر بود.

به منظور گسترش امکانات برنامه‌ریزی خروج، با دستور وزارت دارایی جمهوری قزاقستان مورخ 17 سپتامبر 2025 به شماره 505، اصلاحاتی در بند 21 «قواعد عبور وسایل نقلیه جاده‌ای، محموله‌ها و کالاها از مرز دولتی جمهوری قزاقستان، از جمله با استفاده از سامانه صف الکترونیکی به صورت پرداختی» (مصوب دستور وزارت دارایی جمهوری قزاقستان مورخ 27 ژوئن 2023 به شماره 707) اعمال شد و امکان رزرو چندگانه نوبت در نقاط عبور در مرز دولتی با کشورهای هم‌مرز فراهم گردید.

یعنی در حال حاضر، برای یک وسیله نقلیه امکان رزرو در چند مسیر (کشور) وجود دارد. با این شرط که برای هر کشور، فقط یک رزرو فعال برای همان وسیله نقلیه وجود داشته باشد.

باید پیش از زمان تعیین‌شده به منطقه انتظار مراجعه کنید و منتظر نوبت خود بمانید. وقتی زمان رزرو شما فرا رسید، به نقطه/گیت عبور مراجعه کنید.

خیر، الزام استفاده از کدهای پیامکی هنگام عملکرد سرویس «CarGoRuqsat» ناشی از الزامات قانون‌گذاری در حوزه انفورماتیزاسیون و امنیت اطلاعات است.

برای نمونه، طبق «قواعد طبقه‌بندی اشیای انفورماتیزاسیون و طبقه‌بند اشیای انفورماتیزاسیون»، مصوب دستور وزارت سرمایه‌گذاری و توسعه جمهوری قزاقستان مورخ 28 ژانویه 2016 به شماره 135، سامانه اطلاعاتی ثبت‌کننده در وب‌پرتال Qoldau.kz (از این پس «پرتال») در کلاس دوم «نرم‌افزار کاربردی» قرار می‌گیرد.

مطابق بند 47 «الزامات یکپارچه در حوزه فناوری‌های اطلاعات و ارتباطات و تضمین امنیت اطلاعات»، مصوب مصوبه دولت جمهوری قزاقستان مورخ 20 دسامبر 2016 به شماره 832، هنگام دسترسی به اشیای انفورماتیزاسیون کلاس اول و دوم طبق طبقه‌بند، احراز هویت چندمرحله‌ای (از جمله با استفاده از گواهی‌های دیجیتال) اعمال می‌شود.

از این رو، برای تضمین امنیت اطلاعات و حفاظت در برابر تهدیدات بیرونی و درونی، ثبت‌کننده هنگام ثبت‌نام و ورود به پرتال، احراز هویت دو تا سه‌مرحله‌ای را پیاده‌سازی کرده است: 1) استفاده از امضای دیجیتال الکترونیکی (ЭЦП)؛ 2) بیومتریک، کد پیامکی یا کد تلگرام.

بله، بنا به درخواست دادستانی کل حمل‌ونقل، در بازه اوت تا اکتبر 2025، کمیته امنیت اطلاعاتِ وزارت توسعه دیجیتال، نوآوری و صنعت هوافضای جمهوری قزاقستان با مشارکت نهاد دولتی «خدمات فنی دولتی» وابسته به کمیته امنیت ملی و شرکت سهامی «فناوری‌های اطلاعاتی ملی»، بررسی عملکرد سامانه صف الکترونیکی «CarGoRuqsat» را از حیث رعایت الزامات امنیت اطلاعات انجام داد.

بر اساس نتایج بررسی مشخص شد که معماری سامانه اطلاعاتی و اقدامات پیاده‌سازی‌شده برای حفاظت از اطلاعات مطابق الزامات تعیین‌شده است.

تحلیل لاگ‌های رخدادهای SIEM هیچ موردی از دسترسی غیرمجاز، تغییرات پایگاه‌های داده یا سوءاستفاده توسط مدیران سیستم را نشان نداد. نشانه‌ای از تأثیر مستقیم مدیران بر توزیع نوبت‌ها نیز مشاهده نشد.

در عین حال، برای حذف ریسک‌های بالقوه مداخله و برای تضمین کنترل داخلی مؤثر و شفاف بر عملیات در سامانه اطلاعاتی، در حال تدوین «روش‌شناسی کنترل داخلی و پایش عملیات در سامانه‌های اطلاعاتی» هستند که روال انجام بررسی‌ها، فهرست وظایف و مسئولیت‌های کارکنان مسئول، و نیز اقدامات پیشگیری و کشف تخلفات از رویه‌های تعیین‌شده را مشخص خواهد کرد.